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2019 - 08-23

熱烈祝賀2019(第九屆)中國汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化國際研討會(huì )(CATIIS)隆重召開(kāi)

2019年8月8日-9日,由中歐協(xié)會(huì )齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì )、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )主辦,珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司承辦的2019(第九屆)中國汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化國際研討會(huì )(CATIIS)在廣東珠海隆重召開(kāi)。來(lái)自自主汽車(chē)自動(dòng)變速器骨干企業(yè)及其全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的企業(yè)家和工程技術(shù)人員以及高等院校、科研院所的專(zhuān)家教授、產(chǎn)業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì )學(xué)會(huì )和政府部門(mén)的領(lǐng)導等共計120余名代表出席本次會(huì )議,共商自主品牌汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)做大做強的發(fā)展大計。本次研討會(huì )圍繞著(zhù)“變革時(shí)代、創(chuàng )新超越”的大會(huì )主題進(jìn)行了深入的研討和交流,取得了產(chǎn)、學(xué)、研、用的共識,形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。上午的議程中,由江蘇金潤汽車(chē)傳動(dòng)科技有限公司董事長(cháng)薛殿倫主持了會(huì )議的開(kāi)展。首先由作為承辦方的珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理倪川代表珠海華粵及全體華粵人對遠道而來(lái)的各位參會(huì )代表表示了熱烈的歡迎和真誠的問(wèn)候。接著(zhù)由中歐協(xié)會(huì )齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì )輪值會(huì )長(cháng)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )齒輪技術(shù)分會(huì )主任、恒大動(dòng)力科技集團常務(wù)副總裁呂超致開(kāi)幕詞、北京航空航天大學(xué)交通科技與工程學(xué)院教授/國家乘用車(chē)自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)作“電動(dòng)化背景下汽車(chē)變速器技術(shù)的發(fā)展路線(xiàn)”的報告、長(cháng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng )科技有限公司傳動(dòng)研究院副院長(cháng)陳曉峰作“新四化時(shí)代DCT技術(shù)路線(xiàn)及開(kāi)發(fā)”的報告、株洲齒輪有限責任公司總工兼技術(shù)中心主任楊建軍作“新能源汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)發(fā)展趨勢”的報告、恒大動(dòng)力科技集團張海斌作“輪轂電機技術(shù)在新能源汽車(chē)上的應用”的報告、博世貿易(上海)有限公司技術(shù)總監蔡志健作“CVT推進(jìn)動(dòng)力總成系統電氣化發(fā)展”的報告、阜新德?tīng)柶?chē)部件股份有限公司研發(fā)總監王忠偉作“自動(dòng)變速器泵類(lèi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”的報告、天津巴泰克機械制造有限公司副總經(jīng)理張建功作“新型零傳動(dòng)鏈高速高效多功能干切數控滾齒技術(shù)”的報告。上午發(fā)言?xún)热葚S富,精彩紛呈,我們懷著(zhù)意猶未盡的心情期待著(zhù)下午的發(fā)言。下午的議程由浙江萬(wàn)里揚股份有限公司商用車(chē)變速器總經(jīng)理張秋貴主持。首先重慶理工大學(xué)郭棟博士后作“汽車(chē)自動(dòng)變速器試驗檢測技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā)”的報告,接著(zhù)依次由安徽力成智能裝備股份有限公司經(jīng)理王品龍作“汽車(chē)新能源電機軸加工案例分享”的報告、江蘇金陵永磁產(chǎn)業(yè)研究院董事長(cháng)、常州大學(xué)教授王向東作“無(wú)需潤滑的磁輪減速機在新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統的應用研究”的報告、哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機制造有限公司黨總支書(shū)記、技術(shù)中心副主任方立輝作“高效多檔變速器的開(kāi)發(fā)與匹配應用”的報告、精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司高級經(jīng)理張浩作“精進(jìn)電動(dòng)控制器及電驅動(dòng)傳動(dòng)總成技術(shù)與應用”的報告、貴州凱星液力傳動(dòng)機械有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記李曉東作“凱星液力AMA系列自動(dòng)液力變速器介紹”的報告、大連大友高技術(shù)陶瓷有限公司董事長(cháng)李東炬作“精密陶瓷軸承未來(lái)在新能源汽車(chē)中的應用”的報告、重慶誠智鵬科技有限責任公司運營(yíng)總監常海濤作“計算機輔助尺寸鏈和公差分析技術(shù)”的報告、大族激光智能裝備集團有限公司高功率焊接裝備銷(xiāo)售總部粵桂區區域經(jīng)理涂力做“激光焊接技術(shù)在動(dòng)力總成與傳動(dòng)系統中的應用”的報告。8日全天報告結束后,承辦方珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司舉行晚宴招待全體與會(huì )代表。9日上午,大會(huì )進(jìn)入互動(dòng)交流環(huán)節。在中歐協(xié)會(huì )齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)李盛其親自主持下,特邀專(zhuān)家、企業(yè)家就“中國自主品牌汽車(chē)自動(dòng)變速器的市場(chǎng)機遇與競爭策略”的主題作了深入互動(dòng)交談,代表們受益匪淺。交流會(huì )后,組委會(huì )為本次會(huì )議的承辦單位珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司頒發(fā)了榮譽(yù)獎牌,感謝贊助珠海華粵對本次會(huì )議的大力支持和鼎力協(xié)助。隨后,由中歐協(xié)會(huì )齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì )輪值會(huì )長(cháng)、盛瑞傳動(dòng)股份有限公司副總經(jīng)理、盛瑞自動(dòng)變速器有限公司總經(jīng)理王城強作了總結報告:王總對本次的發(fā)言嘉賓及發(fā)言?xún)热萁o予了高度的評價(jià),同時(shí)王總指出,我們一定要保持“自信”和“自強”,自信是對我們的技術(shù)、我們的產(chǎn)品要有信心,自強是我們和市場(chǎng)需求還有差距,我們要不斷提升產(chǎn)品性能、完善產(chǎn)業(yè)鏈,占據市場(chǎng)競爭優(yōu)勢,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,我們以協(xié)會(huì )為平臺,進(jìn)一步深化合作,加快技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級,進(jìn)而開(kāi)創(chuàng )中國自動(dòng)變速器及齒輪傳動(dòng)行業(yè)更加輝煌、燦爛的明天。最后與會(huì )代表興致勃勃的參觀(guān)了珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司,公司整潔的廠(chǎng)容、濃烈的企業(yè)文化為參觀(guān)代表們留下了深刻的印象。其中,8月7日剛完成20萬(wàn)產(chǎn)能下線(xiàn)的濕式雙離合器(WDC)引起了參觀(guān)嘉賓的特別關(guān)注,作為中國首家實(shí)現WDC量產(chǎn)的獨立供應商,珠海華粵不僅打破了國外的技術(shù)壟斷,而且助推了自主DCT的發(fā)展,也為自主混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供了更多的選擇。珠海華粵取得的汽車(chē)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)化突破,讓我們看到了中國自主汽車(chē)零部件企業(yè)的曙光,贏(yíng)得在場(chǎng)參觀(guān)嘉賓的交口稱(chēng)贊。至此,2019(第九屆)中國汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化國際研討會(huì )(CATIIS)大會(huì )圓滿(mǎn)結束。大會(huì )的成功,離不了大會(huì )組委會(huì )、中歐協(xié)會(huì )齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)分會(huì )、承辦方珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司的大力支持和無(wú)私奉獻,以及精心的安排,以及全體參會(huì )代表的積極參與。在此向全體相關(guān)工作人員及與會(huì )代表致敬,并表示衷心的感謝!

2019 - 01-14

2018年中國汽車(chē)離合器行業(yè)發(fā)展論壇暨八屆一次會(huì )員代表大會(huì )圓滿(mǎn)閉幕!

2018年11月1日-2日,由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )離合器委員會(huì )主辦,理事長(cháng)單位珠海華粵傳動(dòng)科技有限公司、理事單位浙江科馬摩擦材料股份有限公司協(xié)辦的2018年中國汽車(chē)離合器行業(yè)發(fā)展論壇暨八屆一次會(huì )員代表大會(huì )在杭州海外?;使诖缶频曷≈嘏e行。喜慶的樂(lè )曲,奏響行業(yè)的希望,行業(yè)的盛會(huì ),開(kāi)啟新的篇章。本次大會(huì )以“新時(shí)代、新格局、新策略-助力中國汽車(chē)零部件高質(zhì)量發(fā)展”為主題,由離合器委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭杰、阮宏全主持,聚焦汽車(chē)離合器產(chǎn)業(yè),邀請中汽協(xié)領(lǐng)導、離合器行業(yè)專(zhuān)家以及行業(yè)老前輩匯聚一堂?,F場(chǎng)座無(wú)虛席,嘉賓們探討了在新時(shí)期的機遇與挑戰之下,行業(yè)創(chuàng )變者如何以創(chuàng )新力推動(dòng)行業(yè)的新一輪發(fā)展。此次論壇匯集離合器行業(yè)綜合影響力,構筑了行業(yè)內高度、深度、前瞻性于一體的高端交流平臺。\中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華為大會(huì )致開(kāi)幕辭,師副秘書(shū)長(cháng)在致辭中表示汽車(chē)零部件是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分,是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重要的基礎,其中汽車(chē)離合器行業(yè)隨改革開(kāi)放,經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,離合器行業(yè)已經(jīng)從技術(shù)引進(jìn)到了產(chǎn)業(yè)成熟期。但是面對新能源汽車(chē)、智能汽車(chē),電動(dòng)化,網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),新一代信息技術(shù)與汽車(chē)制造業(yè)的深度融合,新型商業(yè)模式的涌現,轉型發(fā)展已成為行業(yè)迫在眉睫的話(huà)題,師副秘書(shū)長(cháng)為離合器行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提出了加強技術(shù)攻關(guān)、改善整零關(guān)系、規范市場(chǎng)秩序等一系列發(fā)展建議,為離合器行業(yè)更好地應對機遇與挑戰提供了借鑒。中汽協(xié)離合器委員會(huì )理事長(cháng)倪川首先對出席本次會(huì )議的中汽協(xié)領(lǐng)導、各位嘉賓,八屆理事會(huì )成員單位,會(huì )員單位代表等表示熱烈的歡迎。理事長(cháng)倪川感同身受地道出了中國離合器行業(yè)40年的發(fā)展歷程,以及在新時(shí)代,新環(huán)境,新挑戰的形勢下,離合器行業(yè)面臨的轉型發(fā)展難題。中汽協(xié)零部件部主任杜道鋒以“中國汽車(chē)市場(chǎng)運行形勢及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議”為題,從2018年1-9月中國汽車(chē)市場(chǎng)運行形勢出發(fā),分析汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速放緩原因;并進(jìn)一步描述中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展現狀,總結了汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展成績(jì)以及取得的顯著(zhù)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,但是杜主任也指出,目前中國汽車(chē)零部件行業(yè)優(yōu)勢不明顯,尚需提升競爭力,自主品牌任重道遠。杜主任通過(guò)剖析中國汽車(chē)零部件行業(yè)面臨的挑戰,如電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的涌現,造車(chē)新勢力和資本加入,汽車(chē)行業(yè)微增長(cháng)致使競爭激烈、國際國內經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)環(huán)境、政策多變帶來(lái)不確定因素,節能減排給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的挑戰等一系列形勢,并為中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展方向提供了寶貴的建議:1、關(guān)注全球零部件巨頭戰略調整,加強前瞻業(yè)務(wù)布局;2、逐步打破現有汽車(chē)整零關(guān)系,實(shí)現重點(diǎn)零部件突破;3、對外放開(kāi),對內更要開(kāi)放。鼓勵整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)放各自零部件體系,打破縱向整合機制,尋求更多合作模式;4、聚力專(zhuān)注研究、同步開(kāi)發(fā)、規模效應,實(shí)現零部件產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展;5、鼓勵零部件多平臺共享,形成具有平臺化供應能力的關(guān)鍵零部件企業(yè)。同時(shí),杜主任結合中汽協(xié)零部件部的相關(guān)工作,對離合器委員會(huì )提出了相關(guān)要求,鼓勵離合器委員會(huì )相關(guān)企業(yè)積極配合及參加中汽協(xié)以下工作:零部件行業(yè)團體標準;中國汽車(chē)零部件供應商推介平臺;中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )紀念改革開(kāi)放四十年系列活動(dòng);中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )零部件驗真平臺。今年是中國改革開(kāi)放40周年,也是離合器行業(yè)發(fā)展40個(gè)年頭。在“紀念離合器行業(yè)40周年-嘉賓訪(fǎng)談”環(huán)節,由理事長(cháng)倪川為主持,邀請行業(yè)老前輩趙永彬、劉學(xué)章、朱福培、袁念詩(shī)與我們共話(huà)離合器行業(yè)的發(fā)展歷程及未來(lái)展望。四位行業(yè)老專(zhuān)家共同回憶了40年崢嶸歲月中,將當年在艱苦條件下,不折不撓地鉆研技術(shù)的經(jīng)歷娓娓道來(lái),讓與會(huì )人員感同身受,體會(huì )到了中國離合器行業(yè)發(fā)展的豐富歷程;同時(shí),行業(yè)老專(zhuān)家結合自身經(jīng)歷以及行業(yè)發(fā)展趨勢,呼吁離合器行業(yè)需要腳踏實(shí)地,注重技術(shù)創(chuàng )新,加大技術(shù)投入,方可尋求發(fā)展之路。清華大學(xué)汽車(chē)工程系帥石金教授為我們帶來(lái)了以“混合動(dòng)力助內燃機煥發(fā)新生”為題的專(zhuān)題分享,帥教授從車(chē)用內燃機面臨的挑戰出發(fā),分別描述了全球氣候變暖、能源危機、車(chē)用動(dòng)力系統的變化、汽車(chē)排放法規限值不斷加嚴等挑戰,同時(shí)引出“什么是混動(dòng)專(zhuān)用內燃機?”的描述,讓我們對混動(dòng)專(zhuān)用內燃機優(yōu)劣勢有了更為深刻的理解。圍繞著(zhù)不同混動(dòng)構型對內燃機的要求,帥教授與我們分享了不同混合動(dòng)力構型的特點(diǎn),帥教授結合自身的研究成果,向我們指出了混動(dòng)專(zhuān)用內燃機技術(shù)發(fā)展趨勢以及對未來(lái)發(fā)展的展望。上汽徐旭初就“汽車(chē)變速箱發(fā)展趨勢”為題,結合上汽集團在變速箱上的布局,向我們介紹了汽車(chē)變速箱的發(fā)展趨勢。一方面徐總從中國汽車(chē)市場(chǎng)變速箱配置現狀出發(fā),立足于數據,向我們展示了MT變速箱與AT變速箱的主要份額;從國內自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)現狀出發(fā),通過(guò)描述AT自動(dòng)變速箱、CVT無(wú)級變速箱等發(fā)展歷程,徐總指出,未來(lái)自主品牌主機廠(chǎng)依然以開(kāi)發(fā)DCT變速箱為主,CVT和AT為輔。另一方面,徐總綜合考慮各類(lèi)影響因素,與我們共同探討了變速箱的發(fā)展方向,并且提供案例分享,讓我們看到了變速箱的未來(lái)發(fā)展趨勢。最后,徐總結合變速箱的發(fā)展方向,對離合器產(chǎn)品的即將挑戰與機遇作了進(jìn)一步的建議。徐總表示目前掌握系統集成能力的多為國外供應商,對技術(shù)的前期研究體系較完善。國內的汽車(chē)零部件供應商需要相信“困難與希望同在,挑戰與機遇并存”,鼓足干勁,方可贏(yíng)得不敗之地。一汽技術(shù)中心吳亞軍總監向我們安排標準編寫(xiě)培訓,從標準的概述出發(fā),詳細講解了標準制定的過(guò)程及注意事項,讓我們學(xué)習到了標準編寫(xiě)的結構以及要素內容表述的方法;吳亞軍總監更是為我們提供了標準編寫(xiě)的模板,讓我們得以更有效率、更規范地完成標準編寫(xiě),為企業(yè)內部的標準工作的實(shí)施提供了良好的借鑒?!镀?chē)離合器設計與制造》一書(shū)的主編嚴正峰教授,為我們帶來(lái)了《汽車(chē)離合器設計與制造》一書(shū)的介紹,從嚴正峰教授的介紹中,我們了解到了書(shū)籍的整體框架以及概述內容,同時(shí),嚴正峰教授集合書(shū)中的內容,對離合器的設計與制造提出了專(zhuān)業(yè)的見(jiàn)解,得到了與會(huì )人員的認同與贊可。在接下來(lái)的新書(shū)簽名發(fā)售活動(dòng)上,大會(huì )邀請了嚴正峰教授以及張鐵山、袁念詩(shī)、郭杰等人一同上臺,進(jìn)行了書(shū)籍簽售儀式,與會(huì )人員共同見(jiàn)證了這一耀眼的時(shí)刻。在“離合器行業(yè)發(fā)展-嘉賓訪(fǎng)談”上,我們邀請了浙江鐵流離合器股份有限公司朱向陽(yáng)副總經(jīng)理、長(cháng)春一東離合器股份有限公司郭杰副總經(jīng)理、中國第一汽車(chē)集團有限公司吳亞軍總監、吉利汽車(chē)研究院李蓋華部長(cháng)、上海薩克斯動(dòng)力總成部件系統有限公司陳祥經(jīng)理上臺進(jìn)行了嘉賓訪(fǎng)談。本次訪(fǎng)談立足于汽車(chē)零部件行業(yè)面臨的動(dòng)蕩經(jīng)濟形勢及大變局,共同探討了中美貿易摩擦對汽車(chē)零部件行業(yè)的影響與對策,與會(huì )嘉賓結合各自企業(yè)的發(fā)展歷程及產(chǎn)品規劃,對問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論。從嘉賓們的言語(yǔ)中,我們感受到了目前離合器行業(yè)面臨的種種困難,但是我們也看到了離合器相關(guān)企業(yè)積極應對變局而做出的努力。只有不斷尋求轉型發(fā)展,方可在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展潮流中立于不敗之地。離合器委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)方艷平向我們介紹了離合器委員會(huì )秘書(shū)處工作報告,方秘書(shū)長(cháng)從年度工作概述出發(fā),分別從總會(huì )平臺工作、理事長(cháng)工作要求(以服務(wù)會(huì )員為核心,從改善溝通、用好費用、優(yōu)化統計、盤(pán)活資源、搭建平臺)、年度計劃總況等方面,分享了秘書(shū)處在2018年的工作成績(jì)。同時(shí),方秘書(shū)長(cháng)詳細講解了2018年秘書(shū)處工作計劃及進(jìn)度,分享了秘書(shū)處在組織建設、搭建溝通平臺(線(xiàn)上、線(xiàn)下平臺)、會(huì )員服務(wù)(期刊、官網(wǎng)等)、會(huì )員發(fā)展(吸納新會(huì )員、除名不履行會(huì )員義務(wù)的單位等)、表彰行業(yè)積極分子、會(huì )費及統計報表收取情況等重點(diǎn)工作情況。最后,方秘書(shū)長(cháng)結合中汽協(xié)的要求,指出了2019年度工作方向,如下所示:1、認真貫徹執行《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,加強深度研究,進(jìn)一步提高行業(yè)發(fā)展方向的引導能力、對有關(guān)政策制修訂及實(shí)施的影響能力,支撐中國汽車(chē)強國建設發(fā)展;2、緊緊圍繞行業(yè)共性問(wèn)題、重大事項開(kāi)展工作,促進(jìn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新,促進(jìn)行業(yè)企業(yè)共同發(fā)展;3、加強行業(yè)調研工作,強化總結和計劃,提升統計和會(huì )員信息工作的水平、保證各項工作落實(shí)到位;4、堅持以“為會(huì )員服務(wù)”為著(zhù)力點(diǎn),結合行業(yè)特征,創(chuàng )新服務(wù)模式,開(kāi)展《會(huì )員服務(wù)期刊》、行業(yè)網(wǎng)站、行業(yè)推廣平臺、產(chǎn)品驗真平臺、行業(yè)交流會(huì )、技術(shù)研討會(huì )等有深度/高水平的專(zhuān)業(yè)研討活動(dòng),嘗試更多的會(huì )員推廣方式,更好的行業(yè)活動(dòng)和平臺,以提高本分支機構的影響力和凝聚力;5、繼續嚴格遵照協(xié)會(huì )的有關(guān)規章制度,嚴格遵守民政部等上級部門(mén)的有關(guān)規定,不可越底線(xiàn)。繼續做好中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )布置的各項工作,為總會(huì )打造“世界一流、世界知名”行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)展愿景,作出離合器分支機構應有的貢獻。本次會(huì )議特別邀請協(xié)辦單位浙江科馬摩擦材料股份有限公司代表發(fā)言,浙江科馬摩擦材料股份有限公司總經(jīng)理徐長(cháng)城圍繞著(zhù)“共享、共創(chuàng )、共贏(yíng)”六字,深刻表達了科馬摩擦材料在管理上以及技術(shù)上的優(yōu)勢。會(huì )議的最后,方秘書(shū)長(cháng)發(fā)表閉幕致辭:當前中國經(jīng)濟的發(fā)展正處于轉型期,加上國際環(huán)境復雜,離合器行業(yè)正面臨調整、轉型、升級、創(chuàng )新的關(guān)鍵發(fā)展階段,讓我們在總會(huì )的領(lǐng)導下、理事會(huì )與全體會(huì )員單位的共同推動(dòng)下,把握新時(shí)代的脈絡(luò ),創(chuàng )建行業(yè)新格局,實(shí)現離合器行業(yè)的轉型升級、助力中國汽車(chē)零部件高質(zhì)量發(fā)展!

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